Новый самолет ANG 01 был спроектирован и изготовлен в 2019 году. ANG 01 основан на концепции самолета LA-50. В то же время ANG 01 значительно более совершенен, чем его предшественник. Таким образом, благодаря использованию новых материалов из углеродного волокна его вес был уменьшен, а его прочностные характеристики были улучшены.
Благодаря использованию специализированных компьютерных программ специалистам компании удалось реализовать оптимальную структуру фюзеляжа и крыла, достигнув при этом своих лучших показателей. Мы также использовали передовые продукты для компьютерного моделирования аэродинамической трубы, что позволяет моделировать характеристики планера и настраивать их на этапе разработки.
Разработка самолета осуществлялась на основе новейших технологических достижений с использованием современных систем САПР для расчета параметров конструкции самолета, что позволило проводить испытания на аэродинамику конструкции на прочность и т. д. с высокой точностью непосредственно в компьютере. Благодаря расчетам исключительно в системах САПР, мы получили массу пустого самолета 380-400 кг (максимальная конфигурация), а максимальная взлетная масса - 950 кг. Таким образом, полезная нагрузка составляет 550-570 кг, то есть 137% -150% от ее собственного веса.
Кроме того, для повышения безопасности самолета он был оснащен современной парашютно-спасательной системой GRS 6 800-990 SDS производства чешской компании Galaxy GRS s.r.o.
Надежность и простота управления обеспечивается современной электронной системой SkyView HDX производства Dynon Avionics.
Технические характеристики | |
Число мест | 5 |
Двигатель | Rotax 915 iS3A 141 HP |
Тип топлива | Автомобильный А-92,А-95,А-98, 100LL |
Винт | 3 лопастной, ВИШ |
Шасси | 3-х стоечное, убираемое гидравликой |
Максимальный взлетный вес | 950 кг |
Вес пустого | 380 кг |
Объем баков топливных | 245 л |
Площадь крыла | 11,3 м2 |
Размах крыла | 9,6 м |
Длина самолета | 7,138 м |
Высота | 2,65 м |
Ширина фюзеляжа МАХ | 1,35 м |
Высота кабины | 1,2 м |
Длина кабины МАХ | 2.3 м |
Нагрузка на крыло | 84 кг/м2 |
Колея шасси | 1.9 м |
Размер колес | 8” (420 мм) |
Багажное отделение | 780 литров |
Аэродинамическое качество МАХ | 18.6 |
Максимальная крейсерская скорость | 345 км/ч |
Максимальная скорость | 360 км/ч |
Крейсерская скорость 85% | 310 км/ч |
Посадочная скорость | 70 км/ч |
Крейсерская скорость 65% | 290 км/ч |
Скороподъемность | 3,5 м/с |
Разбег | 300 м |
Пробег | 150 м |
на высоте 4000м | Скороподъемность 8.3м\сек |